3月18日，两市股指盘中单边上行，沪指涨近1%创年内新高，创业板指、科创50指数涨超2%；两市成交额重返万亿上方，北向资金尾盘加速流入。


　　行业板块几乎全线上扬，汽车服务、汽车整车、航天航空、消费电子、教育、电机板块涨幅居前，仅贵金属、珠宝首饰、煤炭行业逆市下跌。


　　全球首个获得适航认证的国产自研“空中的士”亿航EH216-S在淘宝上架，标价239万元。行业人士分析，作为新质生产力的代表，低空经济正走向落地普惠的阶段，“空中的士”的上架迈出了向低空自由飞行的坚实一步。招商证券表示，低空经济浪潮将至，重视飞行汽车投资机遇；中信建投指出，国产通航产业链具备较强竞争力，低空经济带来新增长点；浙商证券认为，在政策变化、规章变化、行业变化三因素共振下，低空经济有望迎来发展热潮。


　　招商证券：低空经济浪潮将至重视 飞行汽车投资机遇


　　eVTOL作为新一代航空革命性飞行器，是新概念、新能源、新材料、新技术的集合体，是未来城市空中交通市场的主流方案，已在全世界范围内引起了研发的热潮，成为国际航空科技创新竞争的新赛道。当前，包括英国、美国在内的多国试行空中出租车，全球低空经济加速普及应用。


　　中信建投：国产通航产业链竞争力较强 低空经济带来新增长点


　　低空经济在缓解城市拥堵，缩短城际间通行时间以及医疗救援、应急、旅游观光、物流等领域具有广阔的发展前景。2024年1月正式实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》为低空经济发展打开了政策空间。我国国产通航产业链经过多年的积累，已经具备较强的竞争力，无人机、eVTOL等硬件以及网络基础设施如空管雷达、空管系统等均有公司布局。此外，在航空材料、发动机、航电系统等产业链中上游等环节我国也已经具备较强的研发生产能力。


　　浙商证券：三因素共振 低空经济有望迎来发展热潮


　　在政策变化、规章变化、行业变化三因素共振下，低空经济有望迎来发展热潮。低空经济产业中上游环节与航空器制造相似度高，“低空经济+”模式催生各类应用场景，应急救援、航空消费、通航运输、传统作业等。固定翼飞机、直升机、固定翼/旋翼无人机、eVTOL飞行器在低空领域均有参与航空应急救援：航空救援装备是应急救援力量建设的重点领域，直升机是重点布局方向。低空经济将显著驱动传统通用航空制造、新兴城市空中交通、工业无人机、快递物流等领域。


　　中信证券：低空经济具备强产业辐射力 有望催生万亿产业规模


　　低空经济是“航空+”式的新兴融合经济形态。近年来我国密集出台相关产业政策，深化空域改革，推动低空经济从探索走向发展。通航是低空经济的主体产业，而无人机产业是其主导产业，两者结合的城市空中交通UAM是发展热点，eVTOL则是UAM的主流形式。低空经济具备强产业辐射力，有望催生万亿产业规模，新赛道将在通航产业基础上，完善基础设施和运营建设，拓展更先进的飞行器技术，扩大全新的应用场景，为相关产业提供更多发展增量。


　　华泰证券：关注eVTOL主机厂的集成能力、低空基建


　　在顶层政策支持、新兴需求驱动及国内头部eVTOL（电动垂直起降飞行器）主机厂适航认证逐步落地的背景下，低空经济市场或存在较大预期差。建议关注eVTOL主机厂的集成能力、低空基建：1、eVTOL主机厂：分系统配套及气动布局可“迁移”，重点关注整机设计及集成能力。2、低空基建：UAM运行必须保持在通信、导航、监视的有效范围之内，针对我国低空空域管理的特点，通过结合北斗和5G技术，构建空中交通服务网络是一种有益的技术保障思路和手段，同时ADS—B监视技术可实时获取eVTOL全方位信息，精确提高低空空域安全性。


　　中金公司：eVTOL有望带来颠覆性变化


　　eVTOL作为一种新的空中交通解决方案，当前正处于发展起步阶段，未来有望为航空业、交通系统和城市规划带来颠覆性变化。随着我国低空空域管理改革的持续推动和eVTOL产业商业化时点临近，建议对eVTOL产业给予充分重视。


　　(本文不构成任何投资建议，投资者据此操作，一切后果自负。市场有风险，投资需谨慎。)